Witamy na stronie firmy norbert-adr
Norbert Świderek - Doradztwo i Szkolenia ADR
Członek i prezes Stowarzyszenia Doradców ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych - DGSA
Firma norbert-adr powstała we wrześniu 2008 roku.
Założycielem i właścicielem firmy jest Norbert Świderek, posiadający wieloletnie doświadczenie
w szkoleniu i doradztwie w zakresie drogowego przewozu towarów niebezpiecznych. Członek i prezes Stowarzyszenia Doradców ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych.
Firma prowadzi szkolenia kierowców przewożących towary niebezpieczne, innych osób zaangażowanych w przewóz towarów niebezpiecznych oraz kandydatów na doradców.
Oferujemy usługi doradcy ds. bezpieczeństwa w transporcie drogowym towarów niebezpiecznych – działania te wykonywane są na podstawie zawartej umowy. Obejmują one czynności wyszczególnione
w obowiązkach doradcy. W ramach tych działań dokonywane są regularne audyty w przedsiębiorstwie. Zapewniony jest stały kontakt z doradcą - telefoniczny lub drogą elektroniczną.
Przygotowujemy transporty towarów niebezpiecznych odbywających się na wyłączeniach z umowy ADR. Opracowujemy ekspertyzy, opinie, porady itp.
Prowadzimy szkolenia w zakresie obsługi żurawików (HDS), podestów ruchomych i wózków widłowych.
Organizujemy szkolenia okresowe bhp dla pracowników oraz szkolenia z udzielania pierwszej pomocy.
Ośrodek zatrudnia wykładowców o wysokich kwalifikacjach i wieloletniej praktyce zawodowej, również
w zakładach górniczych.
Klientami firmy są między innymi: PTS Betrans Sp. z o. o., Danfoss Sp. z o. o., ECO-ABC Sp. z o. o., Orica Poland Sp. z o. o. i wiele innych.
Obowiązki doradcy
Przedsiębiorca oraz inny podmiot, który choćby raz w roku wykonał przewóz towarów niebezpiecznych, w ilościach wymagających oznakowania pojazdu tablicami barwy pomarańczowej, lub związane z takim przewozem pakowanie, napełnianie oraz załadunek lub rozładunek pojazdu jest obowiązany prowadzić nadzór wewnętrzny nad tymi czynnościami i w tym celu wyznaczyć, na swój koszt, jednego lub więcej doradców do spraw bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych, zwanego dalej "doradcą".
Pod pojęciem "wyznaczenia" należy rozumieć zatrudnienie doradcy na podstawie umowy o pracę lub zawarcie umowy cywilno - prawnej na świadczenie usług doradcy z osobą nie będącą pracownikiem przedsiębiorcy. Doradcą może być również kierujący przedsiębiorstwem, o ile posiada stosowne uprawnienia.
Główne zadania doradcy są określone w Umowie ADR i Ustawie o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych i obejmują:
- śledzenie zgodności działalności przedsiębiorstwa z wymaganiami dotyczącymi przewozu towarów niebezpiecznych;
- doradzanie przedsiębiorstwu w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych;
- sporządzenie dla wojewody właściwego dla siedziby przedsiębiorstwa rocznego sprawozdania
z działalności tego przedsiębiorstwa w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych; - sporządzanie raportów powypadkowych dla przedsiębiorcy, wojewódzkiego komendanta Państwowej Straży Pożarnej oraz innych organów prowadzących odpowiednie postępowanie związane z wypadkiem, jeżeli w związku z przewozem towarów niebezpiecznych doznały obrażeń osoby, wystąpiła szkoda majątkowa lub nastąpiło skażenie środowiska;
- nadzorowanie procedur służących zachowaniu zgodności z wymaganiami dotyczącymi identyfikacji przewożonych towarów niebezpiecznych;
- nadzorowanie procedur stosowanych przy zakupie środków transportu do przewozu towarów niebezpiecznych;
- wdrożenie i nadzorowanie procedur sprawdzających wyposażenie używane w związku
z przewozem, załadunkiem i rozładunkiem towarów niebezpiecznych; - nadzorowanie prawidłowości procedur ratowniczych w zakresie wypadków i awarii;
- nadzorowanie wprowadzania odpowiednich środków w celu przeciwdziałania powtarzaniu się wypadków, awarii lub poważnych naruszeń przepisów;
- nadzorowanie czy są uwzględniane przepisy i wymagania specjalne odnoszące się do przewozu towarów niebezpiecznych przy wyborze podwykonawców i partnerów;
- sprawdzenie czy pracownicy zaangażowani w przewóz, załadunek lub rozładunek towarów niebezpiecznych otrzymali szczegółowe procedury postępowania i instrukcje oraz czy przeszli odpowiednie przeszkolenie;
- nadzorowanie procedur kontrolnych służących sprawdzeniu czy środek transportu zaopatrzony jest w wymagane dokumenty i sprzęt awaryjny oraz czy odpowiadają one odpowiednim przepisom;
- sprawdzenie istnienia planu ochrony.
Brak doradcy w firmie może spowodować znaczne koszty. Ustawa o transporcie drogowym przewiduje szereg kar: za niewyznaczenie doradcy - 5000 zł, za niesporządzenie rocznego sprawozdania - kolejne 5000 zł. Jeżeli do tego dodamy np. naruszenia związane z niewłaściwym załadunkiem towarów niebezpiecznych, brakiem stosownych dokumentów i wyposażenia pojazdu to suma kar w trakcie kontroli na drodze bez problemu osiągnie maksymalny pułap 15000 złotych. Należy również liczyć się
z zatrzymaniem przewozu do czasu usunięcia uchybień co może rodzić szereg dodatkowych kosztów sięgających dziesiątków tysięcy złotych.